İstanbul’da Hava Kirliliği Şubatta Yüzde 9 Arttı: Azot Dioksit Neden Oluyor
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) bünyesinde gerçekleştirilen bir çalışmaya göre, İstanbul’da şubat ayında hava kirliliği bir önceki yıla kıyasla yaklaşık %9 oranında artış gösterdi. Çalışmada, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından kaydedilen hava kalitesi ölçüm istasyonlarındaki azot dioksit (NO2) seviyeleri incelendi.
İstanbul’da şubat ayındaki azot dioksit konsantrasyonu ortalaması 17 istasyonda metreküp başına 44,1 mikrogram iken, Şubat 2025’te bu değer 40,4 mikrogram olarak tespit edildi. Azot dioksit kaynaklı hava kirliliği, bir önceki yıla göre %9 artış gösterdi. En yüksek azot dioksit seviyesinin Beşiktaş’ta (metreküp başına 73,5 mikrogram), ardından Aksaray (62 mikrogram) ve Yenibosna (56,6 mikrogram) istasyonlarında ölçüldüğü belirlendi.
- En düşük azot dioksit seviyesi ise Beylikdüzü’nde (metreküp başına 16,1 mikrogram) gözlendi.
- Azot dioksit hava kirliliği oranında azalma, 7 istasyonda görülürken, artış ise 10 istasyonda kaydedildi.
- Şubat ayında azot dioksit hava kirliliğinin en fazla azaldığı istasyon %16 ile Aksaray olurken, en fazla arttığı istasyonlar ise %94’le Çatladıkapı ve %77’le Sarıyer olarak belirlendi.
Prof. Dr. Toros’un değerlendirmesine göre, hava kirliliğindeki artışın büyük ölçüde meteorolojik şartlarla ilişkili olduğu vurgulandı. Ayrıca, içten yanmalı motorlu araçların önemli bir hava kirliliği kaynağı olduğu, kirlilikteki artışın taşıt sayısındaki değişimle değil, meteorolojik koşullarla ilişkili olduğu belirtildi.
Hava kirliliği konusunda toplumun duyarlı olması ve araç kullanımında trafik kurallarına uyulmasının önemine değinen Toros, trafikte ‘dur-kalk’ların azaltılması gerektiğini ve şehir içindeki sanayi tesislerinin daha verimli kullanılması gerektiğini ifade etti.
