Bir Finansçı – Japonya, yaklaşan kargo lojistiği krizine çözüm olarak Tokyo ile Osaka arasında 500 kilometreden fazla mesafede mal taşımak üzere ileri teknoloji ürünü otomatik konveyör bantlarından oluşan bir ağ inşa etmeyi planladığını açıkladı. Tokyo-Osaka ‘Autoflow-Road’ adı verilen bu yenilikçi ulaşım sistemi, her gün 25.000 kamyon şoförünün taşıdığı yük miktarına eşdeğer yük kapasitesine sahip olacak.
Sistem, Japonya’nın en büyük iki metropolü olan Tokyo ve Osaka’yı birbirine bağlayan ana otoyolların altında yer alan tünel yapıları ve yolların ortasında konumlanan yer üstü raylarla şekillenecek. Çift yönlü olarak tasarlanan bu yol üzerinden günlük olarak 25 bin konteynerin taşınması planlanıyor. Projenin inşaat süresinin yaklaşık 10 yıl, maliyetinin ise 25 milyar euro civarında olması öngörülüyor.
Karayolu taşımacılığının yerini alması hedeflenen bu sistemin, ülkenin artan kamyon şoförü açığını gidermesi bekleniyor. İlgili veriler, taşımacılık sektörünün atmosferdeki karbon salınımının yaklaşık %7’sinden sorumlu olduğunu ortaya koyuyor. Ayrıca, bu sistemin çevre dostu ve sürdürülebilir taşımacılık çözümleri sunması bekleniyor, bu da Japonya’nın yeşil lojistik hedeflerine katkıda bulunacaktır.